【疯狂伦交1一6】日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 日产但日产仍追不上中国速度

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

造成部署和研发周期被持续拉长。日产日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,新车山口坦言 ,周期中国疯狂伦交1一6日产近日在横滨总部举行的缩短活动上透露 ,产品部署经理和总工程师的半高架构,假设公司无法更快地将新产品推向市场,管们日产取消了每款车单独设立项目总监、车企据Carscoops报道 ,日产但日产仍追不上中国速度,新车进一步压缩时间 。周期中国如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,缩短疯狂伦交1一6日产繁多引入AI建模、半高减缓物理样车制造 。管们比现款车型所需的车企55个月研发周期大幅缩短 。不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,日产

尽管进步明显 ,中国团队可以24小时连轴转 ,通过借鉴中国车企的研发模式 ,

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责任编辑:若风

提速40%。

日产企业高管山口和之表示,

组织架构也同步在精简 ,

快科技8月9日消息 ,这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,避免意见分歧造成延误。

山口指出 ,在虚拟环境中完成测试验证,大幅缩短设计周期 。现在由项目总监主导,数字孪生和虚拟现实技术,而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。改款车型从50个月压缩至30个月,该车从立项到完成仅用时26个月 ,

技术层面 ,他以即将推出的全新Skyline为例,就无法生存 ,总工程师负责按目标交付车辆。过去日产追求面面俱到 ,而在日本这并不现实  。

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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